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预计起价为 245,000 美元，2024 年阿斯顿马丁 DB12作为即将离任的 DB11 的继任者首次亮相。
DB12 配备 671 马力的双涡轮增压 4.0 升 V-8，阿斯顿声称它将在 3.5 秒内达到 60 英里/小时的最高时速，达到 202 英里/小时的最高速度。
除了无数底盘改进外，DB12 还配备电子后差速器和米其林 Pilot Sport S 5 高性能轮胎。
旧的出去，新的进来。这就是阿斯顿马丁用新车型取代 DB11 的要点，该公司更愿意将其称为超级旅行车而不是豪华旅行车。撇开营销的宏伟不谈，现在已经向世界展示的 2024 年阿斯顿马丁 DB12 确实比它所取代的车型更宏伟。
新 DB12 不会被误认为是阿斯顿·马丁以外的任何车型，低矮而宽大的双门设计是设计使然。格栅变得更大，后掠式大灯具有新的照明特征，无框后视镜更小。该车的前后轮距也更宽(前约 0.2 英寸，后约 0.9 英寸)。车头上是阿斯顿最近修改过的带翅膀的标志，DB12 是它出现的第一款量产车。
欢迎最新的 DB 模型也意味着告别以前可用的双涡轮增压 5.2 升 V-12。现在，唯一的发动机选择——至少在阿斯顿揭示潜在的 AMR 性能变体之前——是双涡轮增压 V-8，排量与以前相同，为 4.0 升。同样和以前一样，发动机仍然是来自梅赛德斯-AMG 的手工制造单元。然而，阿斯顿主要通过增加更大的涡轮增压器、修改压缩比和彻底检修冷却系统来释放更多动力。
